Maritime Bulk Carriers
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Glossar zum Kohletransport

Kohle bleibt das zweitgrößte Handelsgut im Trockenschüttgutbereich, aufgeteilt in Kraftwerkskohle zur Stromerzeugung und Kokskohle zur Stahlherstellung.

Kraftwerkskohle gegenüber Kokskohle

Kraftwerkskohle wird zur Stromerzeugung verbrannt und reagiert stärker auf Preise und politische Maßnahmen. Kokskohle (metallurgische Kohle) wird in Hochöfen eingesetzt und folgt eher der Stahlproduktion als der Stromnachfrage.

Exportregionen

Australien, Indonesien, Russland, Kolumbien, Südafrika und die Vereinigten Staaten sind die wichtigsten Exporteure. Indonesische Mengen werden überwiegend mit Supramax- und Panamax-Tonnage auf kurzen Strecken befördert; australische und kolumbianische Verkehre stützen den Einsatz auf längeren Strecken.

Politische Risiken und Übergangsrisiken

Importbeschränkungen, CO₂-Politik und die Verfügbarkeit von Wasserkraft in Importmärkten können die Nachfrage nach Seetransporten innerhalb einer einzigen Saison stark verändern. Dadurch zählt Kohle zu den am wenigsten vorhersehbaren Einflussgrößen bei Trockenschüttgut-Frachtprognosen.

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