Maritime Bulk Carriers
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Glosario del transporte marítimo de carbón

El carbón sigue siendo el segundo mayor tráfico de graneles secos, dividido entre carbón térmico para generación eléctrica y carbón coquizable para siderurgia.

Carbón térmico frente a carbón coquizable

El carbón térmico se quema para generar electricidad y es el flujo más sensible a los precios y a las políticas. El carbón coquizable (metalúrgico) alimenta los altos hornos y sigue la producción de acero, en lugar de la demanda eléctrica.

Regiones exportadoras

Australia, Indonesia, Russia, Colombia, South Africa y United States son los principales exportadores. Los volúmenes indonesios se transportan en gran medida en buques Supramax y Panamax en trayectos cortos; los tráficos australianos y colombianos sostienen la contratación para trayectos más largos.

Riesgo normativo y de transición

Las restricciones a la importación, las políticas sobre carbono y la disponibilidad hidroeléctrica en los mercados importadores pueden provocar fuertes variaciones en la demanda marítima dentro de una sola temporada, lo que convierte al carbón en una de las variables menos previsibles para pronosticar los fletes de graneles secos.

Boletín

Maritime Bulk Carriers — Boletín del mercado de fletes

Un boletín diario conciso sobre movimientos de los índices Baltic, contratos cerrados, flujos de carga y novedades de la flota — dirigido a armadores, fletadores, corredores y operadores.

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