Glossario del trasporto marittimo di carbone
Il carbone resta il secondo maggiore traffico di rinfuse secche, suddiviso tra carbone termico per la produzione di elettricità e carbone da coke per la produzione di acciaio.
Carbone termico e carbone da coke a confronto
Il carbone termico viene bruciato per produrre elettricità ed è il flusso più sensibile ai prezzi e alle politiche. Il carbone da coke (metallurgico) alimenta gli altiforni e segue la produzione di acciaio anziché la domanda di energia elettrica.
Regioni esportatrici
Australia, Indonesia, Russia, Colombia, Sudafrica e Stati Uniti sono i principali esportatori. I volumi indonesiani viaggiano in larga misura su naviglio Supramax e Panamax su brevi distanze; i traffici australiani e colombiani sostengono l'impiego su distanze più lunghe.
Rischio normativo e di transizione
Le restrizioni alle importazioni, le politiche sulle emissioni di carbonio e la disponibilità idroelettrica nei mercati importatori possono far variare bruscamente la domanda di trasporto marittimo in una sola stagione, rendendo il carbone uno dei fattori meno prevedibili nelle previsioni dei noli delle rinfuse secche.